當前位置:65建筑網建筑學堂建筑知識施工方案地下車庫工程施工組織設計» 正文

地下車庫工程施工組織設計

[11-20 17:45:33]   來源:http://www.laecpy.live  施工方案   閱讀:8558

概要:第一章 編制說明 1 編制依據1.1 工程設計施工圖、巖土工程勘察報告。1.2 建設工程施工合同1.3 有關國家、部頒、地方的現行建筑施工規范、規程、強制性條文和工程質量檢驗評定標準。 1.4 杭州市頒發的有關施工工程質量、安全生產和文明施工文件。1.5 本公司發布的ISO9002企業質量體系文件及相關的施工工程質量、安全生產、文明施工、技術管理和技術標準。 2 編制范圍工程施工圖紙范圍內的所有土建安裝工程。 3 現場條件本工程位于杭州市蕭山區聞堰鎮,東接萬達路,西臨錢塘江,南鄰西子通城蔚藍海岸項目,北靠半片山,距杭州市中心12公里。現場的原有建筑已經拆除,場地基本平整,現場提供施工用電、施工用水能滿足施工需要,現場滿足施工條件。 4 工程概況 工程名稱:通和·戈雅公寓(G1#-G2#)樓及地下車庫工程建設地點:杭州市蕭山區聞堰鎮黃山村 建設單位:通和置業投資有限公司杭州分公司設計單位:浙江南方建筑勘察設計有限公司監理單位:浙江江南工程建設監理有限公司施工單位:龍元建設集團股份有限公司

地下車庫工程施工組織設計,標簽:弱電工程施工方案,市政工程施工方案,http://www.laecpy.live

第一章 編制說明

1 編制依據

1.1 工程設計施工圖、巖土工程勘察報告。

1.2 建設工程施工合同

1.3 有關國家、部頒、地方的現行建筑施工規范、規程、強制性條文和工程質量檢驗評定標準。

1.4 杭州市頒發的有關施工工程質量、安全生產和文明施工文件。

1.5 本公司發布的ISO9002企業質量體系文件及相關的施工工程質量安全生產、文明施工、技術管理和技術標準。

2 編制范圍

工程施工圖紙范圍內的所有土建安裝工程。

3 現場條件

本工程位于杭州市蕭山區聞堰鎮,東接萬達路,西臨錢塘江,南鄰西子通城蔚藍海岸項目,北靠半片山,距杭州市中心12公里。現場的原有建筑已經拆除,場地基本平整,現場提供施工用電、施工用水能滿足施工需要,現場滿足施工條件。

4 工程概況

工程名稱:通和·戈雅公寓(G1#-G2#)樓及地下車庫工程

建設地點:杭州市蕭山區聞堰鎮黃山村

建設單位:通和置業投資有限公司杭州分公司

設計單位:浙江南方建筑勘察設計有限公司

監理單位:浙江江南工程建設監理有限公司

施工單位:龍元建設集團股份有限公司

4.1 建筑概況

本工程由G1#、G2#樓及地下車庫組成,總建筑面積99882.4㎡。其中G1#樓地上31層,建筑面積約39319.4㎡,建筑高度為110m;G2#樓地上32層,建筑面積約40820㎡,建筑高度為107m;地下車庫二層,局部一層,建筑面積19743㎡。建筑等級分類為二類,耐火等級一級,地下車庫防水等級二級、變電所配電室防水等級一級,人防地下室部分按平戰結合地下人員掩蔽所及平時車庫工程設計,人防為六級。本工程住宅層高為2.95 m,±0.000相應于絕對高程10.05m

本工程根據使用功能不同樓面主要有水泥砂漿樓地面、細石砼樓地面、防水樓地面、防滑地磚樓地面;內墻面有白色涂料墻面、水泥砂漿內墻面;頂棚有涂料頂棚和吊頂。外裝飾主要采用涂料和玻璃幕墻。屋面分為上人屋面、不上人屋面和覆土屋面三種。外墻門窗采用鋁合金門窗,公共部分及住宅進戶門為木質防火門,戶內門用戶自理。

4.2 結構概況

本工程建筑結構安全等級為二級,設計使用年限為50年,工程所在場地的建筑場地類別為Ⅱ類,地震作用按六度設防要求設計。本工程采用鉆孔灌注樁,有效樁長約為42米。本工程地下室面積較大,共設置4條后澆帶,將地下室分為5塊。G1#、G2#樓地下室底板厚為500;G1#-G2#樓間地下室底板厚為400;G2#-G3#樓間地下室底板厚為600。上部結構為現澆鋼筋混凝土剪力墻結構體系。

本工程混凝土強度等級

4.2.1 G1#和G2#樓各層剪力墻

① 1層至12層 C40

② 13層至25層 C35

③ 26層以上 C30

4.2.2 G1#和G2#各層梁板

① 1層至12層 C35

② 13層至25層 C30

③ 26層以上 C25

4.2.3 承臺、地下車庫墻、柱、梁、板 C35

地下室部分混凝土采用防水密實性混凝土,其設計抗滲等級為S8。

砌體工程:地下室墻體為MU10砼多孔磚、M5水泥砂漿砌筑;地上部分填充墻外墻、分戶墻、公共部分墻體為MU10多孔砼磚、M5混合砂漿砌筑;戶內隔墻為輕質隔墻。

4.3 安裝、設備概況

本工程安裝設備包括電梯、通風設備、強弱電配、給排水、消防、智能化系統等。

本工程給水采用高低二區給水,1至18層為低區,18層以上為高區,排水采用污廢分流排放方式。消防采用加壓給水,消防泵房設于G2#樓地下二層。給水采用PP-R、熱熔連接,排水采用離心鑄鐵管、不銹鋼卡箍連接,雨水管采用UPVC管,粘接連接。

本工程消防用電負荷屬一級,住宅用戶用電為三級,電源引自地下一層低壓配電房。室內電源進線選用聚氯乙烯護套銅芯電力電纜,配電干線選用銅母線。本工程防雷等級為二類,在屋頂采用φ10熱鍍鋅圓鋼作避雷帶,利用建筑物剪力墻內兩根Φ16主筋通長焊接作為引下線。

本工程新風系統采用多點排風機機械排風,而新風通過設置在窗上面的新風進風器有組織引入。正壓送風管除建筑專業已設置的風道外采用厚為1.2㎜的鍍鋅鋼板制作。

第二章 工程目標

1 質量目標:確保“湘湖杯”、爭創“西湖杯”。


2 工期目標:700日歷天。


3 安全生產文明施工目標:爭創市級雙標化工地。

第三章 施工總體部署

1 施工組織機構及項目部主要成員

成立以項目經理為代表的項目經理部,全面負責該項目的施工管理,確保工程的質量、工期和安全文明施工等各項計劃的全面實現。施工現場實行項目法施工,項目經理代表企業法人對內有調度、采購、分配、獎與罰等權限。下屬各職能部門對項目經理負責,做到分工明確,各負其責,互相協作,緊密配合,形成有效的管理層。


Tag:施工方案弱電工程施工方案,市政工程施工方案建筑知識 - 施工方案
 
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

 
《地下車庫工程施工組織設計》相關文章
0條 [查看全部]  相關評論

 
分類導航
最新更新
點擊排行
八码中特公开