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大面積袋裝砂井軟基加固施工

[11-20 17:45:48]   來源:http://www.laecpy.live  施工方案   閱讀:8100

概要:1、 概述 新會港天馬作業區位于珠江三角洲潭下游的銀洲湖畔,設計的碼頭主體結構為5000t級,泊位二個,長度260m,陸域縱深450m,占地面積約120000m2。港區地質勘探表明,地基土質分布比較均 勻,除表層1。0m左右耕植土外,接著為8.6m厚的高含水量、高壓縮性、低強度,高含粘性的超軟弱淤泥。第三層為厚約1.0m的貝殼粉砂土;第四層又為7.6m厚的淤泥質粘土;以下分別是0.5m厚粘 土和3.0m厚粉細砂。往下為擊數(SPT)大于19擊的含礫粗砂層,再往下土質更好。港區地基土質 為20m左右深厚的淤泥,含水量高達85.7%,十字板剪切強度僅4Kpa,且港區淤泥分布深度大致由前 方碼頭向后方陸域傾斜,前淺后深,前方相對有利。在這樣大面積超軟弱的淤泥地基上建造碼頭、 堆場、倉庫等需作軟基深層處理,以防止施工期軟基沉降緩慢,引起工程完工后仍有較大剩余沉降 量,同時不致因加載引起地基失穩破壞。這一帶因軟基不當而出現工程質量或安全事故是較常見的 ,就在本工程施工期,河對岸雙水鎮某工程就發生了一起滑坍事故。因此,設計采用Ф7cm袋

大面積袋裝砂井軟基加固施工,標簽:弱電工程施工方案,市政工程施工方案,http://www.laecpy.live
1、 概述
  新會港天馬作業區位于珠江三角洲潭下游的銀洲湖畔,設計的碼頭主體結構為5000t級,泊位二個,長度260m,陸域縱深450m,占地面積約120000m2。港區地質勘探表明,地基土質分布比較均 勻,除表層1。0m左右耕植土外,接著為8.6m厚的高含水量、高壓縮性、低強度,高含粘性的超軟弱淤泥。第三層為厚約1.0m的貝殼粉砂土;第四層又為7.6m厚的淤泥質粘土;以下分別是0.5m厚粘 土和3.0m厚粉細砂。往下為擊數(SPT)大于19擊的含礫粗砂層,再往下土質更好。港區地基土質 為20m左右深厚的淤泥,含水量高達85.7%,十字板剪切強度僅4Kpa,且港區淤泥分布深度大致由前 方碼頭向后方陸域傾斜,前淺后深,前方相對有利。在這樣大面積超軟弱的淤泥地基上建造碼頭、 堆場、倉庫等需作軟基深層處理,以防止施工期軟基沉降緩慢,引起工程完工后仍有較大剩余沉降 量,同時不致因加載引起地基失穩破壞。這一帶因軟基不當而出現工程質量或安全事故是較常見的 ,就在本工程施工期,河對岸雙水鎮某工程就發生了一起滑坍事故。因此,設計采用Ф7cm袋裝砂 井加砂墊層堆載預壓排水固結進行軟基加固,目的是通過打設砂井使第二、四層淤泥土排水固結后 ,土質強度獲得提高、減少工程投產后的沉降,保證工程的正常使用,滿足工程設計要求。
  2、 砂井設計
  設計的袋裝砂井分前、后兩部分,前方碼頭區位于河堤外,需吹填砂使地面達到+0.5m—1.0m 高程后變水上施工為陸上施工。河堤內大面積陸域則已通過水羅吹填(砂)使地面平整到了+0.5m 標高。設計砂井頂標高亦為+0.5m,砂井打設后可分層分區填至標高6.0m左右堆載預壓。
  根據設計布置,碼頭后方的堆場、倉庫、道路等均需作軟基處理,碼頭位置40m范圍需吹填出 水面后再加固。港區倉庫和拆裝箱庫的外墻及防火中心線兩側各預留2。5m并暫不處理,以利今后樁基礎施工。
  采用Ф7cm袋裝砂井加固軟基,砂井中心距為1.30m,呈正方形布置,堆場、倉庫、道路等不同區域處理深度不同,從前方大堤內側向后方陸域410m范圍共劃分為18.5m、21.5m及23.7m三種工度砂井區,設計數量分別為19萬,35.2萬,39.2萬延米,累計需打設砂進約4.3萬根,94萬延米。
  按設計要求,軟基加固后即堆載預壓,要求在6.0m標高預壓,原地面的均衡沉降量第一年達到2.5—3.0m,第二年為0.25—0.35m,第三年后即工后沉降控制在0.08—0.10m,承載能力達到設計要求。建設單位要求盡量趕在3個月內完成砂井打設,早些堆載預壓;后提出邊打設砂井邊填砂覆 蓋,分塊分層填土加載,充分利用預壓荷重,延長預壓排水固結時間,使沉降盡早完成一些,以時換取金錢,滿足工程投產后使用要求。
  3、 施工組織
  根據工程項目內容單一、數量集中、工期緊迫等特點與要求,選擇專業軟基施工隊伍承擔任務,工程實行項目經理兼技術主管負責制,現場由技術人員與管理人員組成精干高效的施工管理機構,按項目法進行管理,使工程能保質保量按期完成,為后續工程創造有利條件。
  首先進行測量放樣,將大面積施工區域按設計要求劃分不同長度砂井區,并將暫不處理的區域劃隔出來。檢查吹填砂層厚度,不符合要求的補砂,盡量使砂層平整密實。施工前現場做好臨時設 施和施工組織方案,分派任務,要求各機組負責人,施工員明確各自施工區域與要求。為使施工現場組織工作有條不紊,開工初先組織2臺砂井機進場,打設18.5m深砂井,機上共配操作工作18—20人,自備2臺75KW發電機組。待施打砂井較正常后,隨即分批陸續組織機械設備進場,指定各機組分區作業。由于過去廣東地區軟基處理深度一般在15—18m左右,均很少超過20m,此次需臨時對砂井機調整井架高度和樁管長度,以促進證機架行走安全平穩和具有足夠長的打設能力。由于港區土質松軟、均勻,地層中堅硬夾層較薄,機械上配備的激震器無需更換,在樁管及激震器自重作用下即可插到2/3砂井設計深度,稍有振動即可達到設計標高。由于砂井機重新改裝,23.7m深砂井最遲 開工。為趕工期,高峰期菜有8臺砂井機同時施插(其中2臺雙管機)。鑒于短管的機械受聘用制訂 設不了超過其樁管長度的砂井,反之,長砂井機打設短砂井時安裝袋裝砂井困難,施工效率低且浪費材料,因而不同規格的砂井機插完各自的施工區域后即退場。原考慮每臺單管機一天需完成1500 —2000延米,月工作量達5—6萬延米,只需安排4臺砂井機3月內即能完成任務的計劃作了適當調整 。

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