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模板工程施工組織設計

[11-20 17:46:14]   來源:http://www.laecpy.live  施工方案   閱讀:8490

概要:一、工程概況: 1~2 號樓為全現澆剪力墻結構,其中1 號樓地下兩層,地上十二層,2 號樓地下兩層,地上二十四層。±0.000 米以下墻厚300、250;±0.000 米 以上墻厚200,標準層層高2900mm。梁高:350、400、500 等。 地下車庫為框架—剪力墻結構,車庫四周外墻為剪力墻,內部為框架 結構。剪力墻厚為300mm,框架柱截面尺寸為700*700mm,梁最高為1000mm, 跨度最大為8550mm。 根據工程特點,采用多層板拼裝大模板;梁、板均采用復合竹膠板施工 工藝。 二、選用的材料及施工質量要求: 1、定型組合鋼模板: 長度為600、750、900、1200、1500mm;寬度為100、150、200、250、 300。 2、定型鋼角模: 陰角模規格:150×150、100×150 陽角模規格:50×50 連接角模: 50×50 3、連接件:U 形卡、L 形插銷、鉤頭螺栓、對拉螺栓、緊固螺栓、蝶形扣 件、З形螺栓等。 三、模板施工方案設計: 根據本工程的質量和整體進度要求,結合工程主體結構的實際情況及本

模板工程施工組織設計,標簽:弱電工程施工方案,市政工程施工方案,http://www.laecpy.live
一、工程概況:
1~2 號樓為全現澆剪力墻結構,其中1 號樓地下兩層,地上十二層,2
號樓地下兩層,地上二十四層。±0.000 米以下墻厚300、250;±0.000 米
以上墻厚200,標準層層高2900mm。梁高:350、400、500 等。
地下車庫為框架—剪力墻結構,車庫四周外墻為剪力墻,內部為框架
結構。剪力墻厚為300mm,框架柱截面尺寸為700*700mm,梁最高為1000mm,
跨度最大為8550mm。
根據工程特點,采用多層板拼裝大模板;梁、板均采用復合竹膠板施工
工藝。
二、選用的材料及施工質量要求:
1、定型組合鋼模板:
長度為600、750、900、1200、1500mm;寬度為100、150、200、250、
300。
2、定型鋼角模:
陰角模規格:150×150、100×150
陽角模規格:50×50
連接角模: 50×50
3、連接件:U 形卡、L 形插銷、鉤頭螺栓、對拉螺栓、緊固螺栓、蝶形扣
件、З形螺栓等。
三、模板施工方案設計:
根據本工程的質量和整體進度要求,結合工程主體結構的實際情況及本
項目部的生產計劃,本工程模板采用多層板拼裝。模板施工必須按照整體進
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度計劃,加快施工進度,梁板必須配足三個樓層以上的模板材料以及三個樓
層的支架支撐體系。梁底板采用50 mm 厚的木模板,集中垂直運輸和水平運
輸的能力加快施工進度。
1、選用的材料及質量要求:
1)剪力墻面板采用18mm 厚多層板,要求邊角整齊、表面光滑、防水耐磨、
耐酸堿、易于脫模,不得有脫膠空鼓。方木:采用80×60mm。穿墻螺桿:
采用鋼筋冷拉加工,穿墻螺桿套管采用硬塑料管,內徑ф16
2)模板骨架、支撐架、操作平臺采用ф48×3.5 鋼管。
3)水性脫模劑。
2、主體結構剪力墻模板設計:
1)荷載計算:
F1=0.22γct0β1β2v1/2
F2=γcH
按照《混凝土結構工程施工及驗收規范》的規定,采用內部振搗器,
現澆混凝土作用于模板的最大側壓力取F1、F2 其中的較小值:
其中:混凝土重力密度γc =26 kN/m3
外加劑影響系數β1=1.2
混凝土坍落度影響系數β2=1.15
混凝土澆筑速度v=5 m/h
混凝土溫度T=15℃,新澆混凝土初凝時間
t0=200/(T+15)=6.67 h
側壓力計算位置至新澆混凝土頂面的總高H=2.9 m
則F1=0.22×26×6.67×51/2×1.2×1.15=117.73kN/M2
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F2=26×2.9=75.4 kN/M2<F1
取混凝土側壓力F=75.4 kN/M2
木模荷載取0.90 折減系數。
設計值F=1.2×75.4×0.9=81.43 kN/M2
傾倒混凝土產生的荷載取2kN/M2
設計值1.4×2×0.9=2.5 kN/M2
荷載組合∑F=81.43+2.5=83.93 kN/M2
2)對拉螺桿計算:
P= F×A =83.93×0.4×0.5 =16.79 kN
所需螺桿截面A0=P /【σ】=16.79×1000/170 =98.74 mM2
Φ12 螺桿有效面積A=80.7mM2< 87.0 mM2
Φ14 螺桿有效面積A=105 mM2 可滿足需要。
3、模板及支撐的設計依據
1)模板及支撐設計必須符合《混凝土施工及驗收規范》的規定及《冷彎薄

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