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某高層住宅深基坑支護工程安全施工技術

[11-20 17:23:01]   來源:http://www.laecpy.live  建筑安全   閱讀:8458

概要: 一、 工程概況 該工程位于哈爾濱市開發區漢水路。2000年9月基坑開挖,同年底完成樁基礎施工。因各種原因,時隔近一年才進行后續施工。2001年9月復工前,局部未進行樁、墻護壁的基坑出現坍塌,在基坑頂部地面出現直線型裂縫,裂縫總長約60余米,距基坑邊緣1.5~3.0m。 基坑需支護的部位為弧型、直線型兩段,總長68m,其中弧型長度42m,直線型段26m,基坑底標高為 —13.4m基坑開挖的放坡寬度為1.8m,現經開挖后坍塌,目前在—8m處以上較為嚴重。 該支護工程要求主要有三項:1.支護工程施工要與基坑內承臺施工同時進行,但前提是不能影響承臺施工;2. .支護工程的施工必須確保施工及承臺地下兩層的,并保證土方不再出現新的坍塌(包括小面積的坍塌);3.施工速度要快,且經濟節約。 全部工程護壁支護維護期(包括施工期使用期安全監測期)計劃為90天。 二、 工程地質 該段需支護工程土體地質條件較好,自地表至基坑底—14.2m,除局部有部分黑色雜填

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    一、 工程概況
    該工程位于哈爾濱市開發區漢水路。2000年9月基坑開挖,同年底完成樁基礎施工。因各種原因,時隔近一年才進行后續施工。2001年9月復工前,局部未進行樁、墻護壁的基坑出現坍塌,在基坑頂部地面出現直線型裂縫,裂縫總長約60余米,距基坑邊緣1.5~3.0m。
    基坑需支護的部位為弧型、直線型兩段,總長68m,其中弧型長度42m,直線型段26m,基坑底標高為 —13.4m基坑開挖的放坡寬度為1.8m,現經開挖后坍塌,目前在—8m處以上較為嚴重。
    該支護工程要求主要有三項:1.支護工程施工要與基坑內承臺施工同時進行,但前提是不能影響承臺施工;2. .支護工程的施工必須確保施工及承臺地下兩層的,并保證土方不再出現新的坍塌(包括小面積的坍塌);3.施工速度要快,且經濟節約。
    全部工程護壁支護維護期(包括施工期使用期安全監測期)計劃為90天。
    二、 工程地質
    該段需支護工程土體地質條件較好,自地表至基坑底—14.2m,除局部有部分黑色雜填土、腐殖土外,全部為粉質粘土,土層分布均勻、簡單、單一,無地下水或上層滯水,對支護較為有利,該土層的R值為180kPa。
    三、基坑壁的支護設計方案
    該段需支護的兩段(孤型段及直線段)有兩種不盡相同的情況,孤型段全段多處出現坍塌。且在上部—5m外形成一定的放坡,地面局部性裂縫(直線型),距現坍塌后的基坑邊緣為1.5m,直線段目前無坍塌,基坑壁直立,但全段即26m長度內均出現直線型裂縫,直達邊側新建樓,裂縫距基坑邊緣1.8m,此段土層如塌落,會形成200m3的較大塌方,為較危險的地段。
    基于上述情況,經多種施工方案比較,決定采用鋼管支撐樁及鋼板網的支護方案。
    2.具體支護方案設計
    (1) 鋼管樁錨固樁的設計
    ① 在基坑內弧型段每隔1.5m,施工φ110鋼管樁1根,共計29根,直線型段每間隔1.2m,施工一根φ110鋼管樁共24根,兩段實際施工鋼管樁53根,鋼管的設計,采用φ110壁厚4mm鋼管,插入基坑底—4m(即埋入坑底4m)鋼管每根長度6m。
    ② 連接方式為焊接,樁長為18m,樁頂固定。施工53根在基坑上地面鋼管錨固樁,樁長4m,錨固樁采用φ75壁厚3.5mm鋼管,砼灌注周邊,錨固樁與鋼管樁的連接采用φ5mm鋼絲繩,用緊線器絞接。
    (2) 鋼板網墻結構的設計
    ① 在鋼管樁自下而上,在鋼管樁里側,每隔3m施工一道#12槽鋼,并與鋼管樁相連接,連接方式為焊接。
    ② 在鋼板樁的底部(基坑底面)及頂部各施工一道#20的槽鋼并與鋼板樁相連接,連接方式為焊接。
    (3) 鋼板網墻的設計

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